20241231電子報

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《美國船舶法案》「噸位稅」打擊中國航運業! 長榮海運意外遭波及？

近期美國參議院提出《美國船舶法案》，對以中國為首的特定國家船舶行業進行打擊，部分與中國船舶公司結成聯盟或簽署共享協議的航運公司，也可能在相關法案的限制下受到影響。其中，台灣的航運公司「長榮海運」就可能受到波及，近期股價呈現跌勢，甚至出現了中國港口...(繼續閱讀)

近年來，物流業接連遭遇「黑天鵝」事件，從新冠疫情引發全球供應鏈停滯，到2024年受罷工影響供應鏈運作。展望2025年，專家預測全球航運業將迎來又一個「混亂年」，而最大的變數仍是...(繼續閱讀)

避免跨境網購詐騙，臺北關呼籲多利用關港貿單一窗口網站多方查證。臺北關提醒，該關不會以電話、簡訊等方式通知匯款繳稅，民眾如接獲以電話通知或物流網頁截圖、稅單圖檔等繳稅訊息，切勿依指示匯款，請利用關港貿單一窗口網頁查詢或撥打海關電話多方查證，以免遭詐騙取財...(繼續閱讀)

美國貿易代表署（USTR）12 月 23 日宣布對中國半導體產業及中國政府推動的產業政策展開調查，美國貿易代表戴琪（Katherine Tai）指出，中國為了取得全球市場主導地位，各行各業推動非市場政策方法，用廣泛反競爭和非市場手段，可能傷害包含美國等許多國家...(繼續閱讀)

根據日經新聞進行的調查顯示，受「川普關稅」影響，中國明年(2025年)經濟成長率恐放緩至4.4%、2026年將進一步放緩至4.1%，而中國當局為了因應追加關稅、恐會容忍人民幣走貶。

日經新聞27日報導，受川普追加關稅影響、恐讓中國明年(2025年)經濟成長率明顯放緩。根據日本經濟新..(繼續閱讀)

大陸國務院關稅稅則委員會昨（28）日對外發布公告，明確2025年大陸關稅調整方案。其中，「海峽兩岸經濟合作框架協議」（ECFA）在2025年將繼續按規定實施。

淡江大學兩岸研究中心主任張五岳表示，ECFA繼續實施在預期之內，「如果兩岸政治持續嚴峻惡化，大陸方面還是有可能持續取消早收清單項...(繼續閱讀)

隨著2024年進入倒數，全台各地紛紛推出精彩的跨年及迎曙光...(繼續閱讀)

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